关于斜拉索大桥,技术难度是很大的,工部不可能完成,他们只能按照过去筑桥的营造法式和经验来假想,去推测。
这卷设计图也同样如此,当然,这也比赵然的构想专业多了,其中的很多细节设计都是赵然所不知道的。赵然只能画出他脑子里的斜拉索大桥模样,属于概念图。工部的图纸中,就有了很多分解结构图,附带着长长的数据清单。
赵然对建造并非专业,但能看得出来,工部是尽力了的,而且赵然一贯以来对这时代的营造法式心存敬意,始终认为这些匠师们具备巧夺天工的智慧和技巧,因此便接受了这幅设计图。
郑郎中又道:“按照方丈的要求,我们营缮司前期做了实地勘察,准备将实验桥建在金川河上,用来验证斜拉索营造法。”
说着,鹿大匠又掏出一个卷轴,在石桌上摊开。最上面是应天府舆图,标注了金川河的走势和位置,下面是桥址选点。
鹿大匠解释,金川河由清凉山北麓发源,连接玄武湖而入长江,全河段最窄处十二丈,一般在十八丈上下。这个宽度对于石拱桥来说有点鞭长莫及,而建造墩桥的话,又会严重影响往来船只,因此,金川河上一直没有建桥。
赵然建议工部择地建桥验证斜拉索营造法,营缮司当即选定了这条河,并且经过近月考察,把桥址定在了萨家湾。
十八丈的河面,宽度大约是应天长江大桥两墩之间宽度的七成,很具备参考意义,对于这个选址,赵然表示认可。
这是一种全新的造桥模式,工部没有任何经验可以依循,只能靠匠师们自行摸索。
鹿大匠又取出一张清单,恭恭敬敬呈给赵然:“赵方丈,下官定会尽全力营造金川河大桥,但这些材料,是我等匠师们测算出来的,还请方丈筹办。”
当头是十五丈长的精钢拉索四根,由此往下每递减一丈长度,便需四根,一直递减到五丈。营缮司要求,这些精钢拉索必须可承载一千石的拉扯!
一千石这个数值,赵然问他们怎么得出来的,鹿大匠和郑郎中的回答是,他们大致测算了金川河大桥所需青砖数和钢龙骨数,认为桥身总重在一万石上下,故此每根精钢拉索至少应当能够承受一千石的拉力。
这是一种经验主义的算法,对于赵然而言,没有实际意义。在炼制钢索的时候,他没有手段测量钢索的拉力是否达到一千石,必须将这种数值进行可实际操作的转换。
鹿大匠继续介绍清单。
下面是桥身所用的精钢龙骨,以及龙骨上铺设的钢板,用量非常大,鹿大匠设计在五条主龙骨上铺设五十块这种长两丈、宽三尺、厚半寸的薄钢板——他不知道赵然怎么炼制出他自己形容过的这种钢板,但仙家手段不是他能理解的,赵方丈怎么说,他
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