台没有问题后,船长也不禁狐疑起来,想了想后继续说道:“安东尼,你立刻去轮机舱,试试能不能把我们的度提高到18节。
夏尔,叫醒所有船员,再增加一倍的甲板瞭望员。
托尼,从现在起你就留在这里,如果这种情况越来越糟就立刻通知我。”
“是,船长。”
为了不打搅旅客,造成没必要的恐慌,船员们都放轻了脚步,托尼坐在电台前,望了眼舷窗外漆黑海面,目光在远处停留了一会,没现什么特别异状后,才缓缓地收了回来。
但他并不知道,就在目光无法企及的3o多海里外,三艘庞大的军舰正在海面上尾随着庞大的安妮斯顿号,静静地几乎没有半点声音。
一闪而过的强电磁信号,不过是图门江号雷达开机定位造成的扰波。
至于跟踪安妮斯顿号,出自一艘德国潜艇提供的情报,是它现了这艘邮轮的踪迹,也知道这艘邮轮长期往返于马赛和纽约之间,所以才按照两国海军情报共享的规定,在大西洋上出了采用新密码后的电报,并最终被31舰队收到。
行走在甲板上,李秀岩抬头看了看天空积郁的厚厚云层,嘴角升起一丝笑意。
其实在抵达直布罗陀,袭击了商船后,舰队就可以出横渡大西洋,但他还是多煎熬了三天后,还佯动到法国附近,故意让一艘货船看见后,才忽然加绕了个圈才来到这里,一切都是为了今天这个日子。
因为今天不仅仅是欧洲工作五天后的第一个休息天,更是中国人的初一,大海上几乎看不到月光,而且没想到老天爷还额外帮了忙,连星光都遮蔽了。
来自北大西洋深处的寒风呼啸着从舰上吹过,微光中甲板上人影朦胧,为了这最后的时刻,从昨晚起舰队实施了极端的灯火管制,连桅灯和防撞灯都没打开,所以为了防止意外,甲板上的瞭望手增加到了三倍,而且航海长都必须亲自操舵指挥。
虽然光线黯淡,但一路走过还是能看见关岛号舰身上的斑驳伤痕,外人是无法想象三艘军舰是如何坚持下来的。
进入北大西洋后,图门江号两台雷达轮流开机几乎就没停歇过,最终在三天前其中一台坚持不住损坏了,要不是工程师在舰上,用坏雷达零部件替换,说不定这台也会报废。
一方面要减少开机时间,尽可能不让电磁波长时间暴露增加危险,另一方面又要靠雷达在黑夜中追踪安妮斯顿号,所以技术人员采取了缩短开机时间,迅定位后在关闭的办法。
除了雷达外,31舰队进入北海后也没消停过,先是关岛号的一台蒸汽轮机生了故障,并在维修时遭遇了两艘英国巡洋舰的进攻,甲板上的炮弹痕迹大部分都是他们留下的,紧接着更是遭到了潜艇的袭击,鱼雷让棉兰号损失了一节度,使得
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