开了本新书:全球末世:我的房子能升级,兄弟们帮忙收藏,给几张推荐!
就说几年前,咱们上层下定的这个换道超车的策略,在今年已经是效果初现了。
而就在这个时候,脚盆这边也宣布了对AT变速器限制,其实也只能说是,脚盆人真的够聪明哪……
这帮孙子的嗅觉还真不是一般的敏感呐!
尤其是最近脚盆,对咱们更是表现出了超乎寻常的热情和态度转变之后。
这就足以说明,他们已经嗅到了危机的到来。
而他们不知道的是,其实早在咱们当年决定换道超车,开始大力开发电动车的时候,就已经是和他们展开了国运之战!
可能很多人,都会说,你这不扯几把犊子呢吗?
一个电动车而已,你还扯上国运之战啦?
扯几把啥犊子呢!
那只能说,很多人还没看头这件事背后的逻辑。
其实这最早是要从咱们2000年开始,发现自身处于国际分工产业链的底部之后,那时候咱们就一直想要上进。
然后上层就喊出了产业升级的口号。
可产业升级,一是要花钱,二是要沉下心,真的搞技术专研的。
但咱们国内这帮企业家,哎,怎么说呢!
要么赚了钱,就移民跑路,要么就赚了钱之后,一门心思想要搞垄断。
前两年,天天在各种平台上吵吵风口,喊创新,其实不就是想要找到一种新的赚钱的模式吗?
根本就没多少人愿意沉下心来搞科研,研发技术,搞产业升级。
这一点,咱们比当年的日本和南朝国真的差的远了。
很多人一说起最近几年咱们经济腾飞,都会很自豪的拍胸脯,说什么崛起。
可说句实在话,要说崛起,人家日本当年,和南朝国那些年的崛起,速度真的一点不比咱们弱,而且技术含量更高。
现在咱们国内的主要问题就是企业很多,但大多都存在着大而不强的问题。
你就比如汽车制造业,咱们当年最高峰的时候每年造车能造2500万辆,销售能卖出去2300万辆。
可你造这么多车,交给国外的专利有多少?
没看过内参的人,根本就没有印象。
你就说国内卖的最好的五菱宏光,可有多少人知道这企业的全程是上汽通用五菱宏光?
这就意味着,这车你买一台,就要给通用白白分去一部分的钱。
至于南北大众这些就更不用提了。
而我们国内其他那些所谓的自主车企,虽然最近十年来也是有了长足的进步,可实际上依旧要每年都给国外车企上缴大量的专利费。
甚至交的钱,比国内那几家手机厂商交出去的还要多。
而汽车这玩意可和手机不一样,一个汽车制造,可是影响着上下游产业链,数万家工厂。
和几千万人吃饭的!
这样的经济命脉自然不容掌握在外国人手里。
而
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