开了本新书:全球末世:我的房子能升级,兄弟们帮忙收藏,给几张推荐!
原来咱们的传统车企认为,想要造高级车,那只要拼命的堆材料就可以了。
就像某米手机做的那样,他们认为H公司现在完蛋了,那国产品牌中高端机的市场就是他们的天下了。
于是就推出了一款价格过万的高端机,再他们看来,自己是诚意十足了。
屏幕用的三桑最好的AMOLED折叠屏,芯片用的是高通最好的骁龙888,闪存,内存啥的都用的最高规格的。
反正就是拼命堆料就完了……
可他们却没想到,消费者却并不买账,哪怕他们堆在高级的料,消费者也不认为这机就是高端机。
所以他们备了据说超过三十万的货,结果就只买了一万多。
为啥?因为消费者都不傻,你想成为高端机,绝不是靠堆料就能说自己高端的。
到那个级别,你必须得有自己的东西。
你就比如说起高端机,国内消费者大多数第一时间都会想起水果,H公司,和三桑。
至于H公司凭啥能和他们并列高端?
这可不是什么爱国营销,而是因为全国人都知道,只有他们能够自己设计芯片。
人家的麒麟系列,就是明证,尽管性能可能不如水果的A系列,但能够追平高通,这就已经相当了不起了。
他毕竟是咱们H国人自己设计的……
所以你在看看人家H公司,在最艰难那段时间,基本没啥芯片了,可推出一款,哪怕市面上经销商故意加价,可却还是受到消费者的哄抢。
甭管你怎么请水军,故意抹黑说H公司恶意消费大家的爱国情怀,可真正的消费者根本都不鸟你,人家该买还是买。
就让你们的那个什副总,随便在某平台上乱喷好了,可消费者依旧没人搭理他。
他们的‘高端机’就是卖不动……
而那时候咱们的国产车,也是同样的道理。
你想要突破中高端,并不是拼命堆料就好使的……
并不是说,你给车子装上8AT变速器,全都包裹上皮座椅,安全气囊用上12个,你就算高级。
其实消费者看重的并不止是这些,要么你就在技术方面有自己独到的地方,要么就是驾乘体验方面,你能给大家带来高级车的感受,这样大家才会认可你。
可惜在这两方面,咱们和国际顶尖车企的差距实在太大,而且人家的专利封锁还非常严密。
你想要向上突破,就是在太困难了。
直到特斯拉的出现,给广大想要进入汽车领域的新投资方们,带来的一个全新的角度。
原来大家想要打造高级车和豪华车的人设,还可以从人车互动的体验方面来下手啊!
可以说,这下算是给所有人打开了一个新世界!
以前没有电动车的时候,这人车互动的体现,主要就是要看车
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