说实话,当弗兰克第一眼看到车的时候,他也被这车给吸引住了。
这车,也太帅了。
虽然和福特的一款硬派越野有些像,但骨子里却完全的不同。
因为人家这款可是混动车型,油耗可比福特低得多……
首先说这款车的造型,简直太符合亚美利加人的审美观了。
四四方方的硬派越野风格,而且车内的空间也非常宽大。
最关键他能都市,能越野!
而且和亚美利加的吉普不一样,那车他开过。
小毛病可以说是层出不穷,最关键是座椅硬邦邦,而且别看外面看起来很宽大。
可是车子内部的空间,那真是让人一言难尽,尤其是后排。
那空间,就他这大体格,坐进去,半个小时就憋屈的受不了。
最关键是那车子,毫无舒适性可言。
也不知道是怎么调教的底盘,还是因为车内的内饰设计的问题。
反正开那款车,如果开上两三个小时,就会腰酸背痛,让你难受。
而这款炎国的硬派SUV,就完全杜绝了这方面的问题。
车子内饰很豪华,看得见的地方,都是皮革包裹,要么也是软质材料。
然后就是空间,更是没的说,车子后排非常宽敞。
还有就是沙发,更是让人坐上去就不想起来,软质填充材料,填的非常饱满。
而最让弗兰克印象深刻的,就是这款车的两款可以随时切换的驾驶模式了。
这款车,和别的越野车不同,他分为都市模式,也野外越野模式。
而且这款车居然还特娘的是一个插电混动版本。
这对他来说,简直是想都没想过的。
一款混动版的硬派越野车,而且纯电续航的能力,居然已经达到了二百公里。
也就是说,如果使用纯电的情况下,这车的电池,足够驱动这吨重的车身,在城市里行走二百公里。
虽然这个距离,很有可能会打个折扣,但就算打对折,走一百公里也没问题啊。
而一般的城市通勤,一天走个几十公里,就顶天了。
他新买的房子还有充电设备,这样下来,就算每天回家充电。
这岂不意味着,根本不用花油钱?
这得省下多少钱?
要知道现在油价高的,已经不能用离谱来形容了,只能用吓人两个字来形容了。
可你开这款车,他居然只用电,不加油!
当然这前提是你只在市内开,不跑长途的情况下。
可即便如此,这算下来也太划算了啊!
而且当没有电的时候,这车还可打开馈电架势的模式。
也就是增程模式,发动机启动给电池充电,然后再考电机来驱动车辆。
这样虽然也会消耗一些燃油,可却依旧比燃油车省的多。
而这款车的都市百公里综合油耗,最低居然只有五点零左右。
注意,这可是馈电情况下的综合油耗。
也就是说,满油满电的情况下,一直跑
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