里面的图-95战略轰炸机,现代级驱逐舰,守护级护卫舰,全都他一句话就能调动。非常的牛逼!”
“我有一次在机场见到过这个人,只不过旁边都是保镖围着,不让靠近。气场非常足,出门代步工具,都是那种世界顶级的防弹车……”
“能让堂堂大英博物馆,把收进口袋的文物归还出来,这个马维也太牛逼了!”
……
虽然不是自己本愿,但马维这个名字,在国内被越来越多的人记住。关键记忆的方式,不是那种哗众取宠,或者高调炫富的吸引眼球。而是充满正能量,让国人感到无比激动的文物归还。
这种方式,可要比他单方面捐出75亿元来,要给力得多了!毕竟出资75亿元,让大英博物馆归还这8件文物,人家根本不会理睬。
当国宝物归原主,并且在国家博物馆修複,展出。某人也该履行他的承诺,把英国的那些汽车製造商们,引荐到国内。跟Z国的四大汽车集团老总们,好好的见上一面。
之所以要这样安排,那是因为想要在国内市场站稳脚跟,就必须以合资的形式,与国内合作。并非那种单纯的,跑来大捞特捞,把内地市场当成纯粹的摇钱树。
“马维先生,下周与Z国汽车集团的会议,我们有路虎汽车公司代表,捷豹汽车公司代表,还有mg汽车公司代表参加。目前询问下来,我们英国的这三家汽车公司,愿意派出代表过来洽谈。至于余下的那些家,他们表示还需要再观望一下。”
电话里,英国内阁府官员,委婉的对马维说道。整个英国,有10多家世界着名的汽车公司。然而参与此次会谈的,却仅仅只有路虎,mg,捷豹三家。
至于余下的阿斯顿.马丁,宾利,劳斯莱斯,迈凯轮等豪车品牌。则还有所保留的,不打算参加会议。
“哦,我知道了。不来也没关係,反正到时候看吧。”马维淡淡的在电话里说道。不来会谈的那些豪车品牌,全都是世界最顶级的那批厂商。无论阿斯顿.马丁,还是劳斯莱斯,都有属于他们自己的战略与想法。
这说白了就是,宾利,劳斯莱斯,迈凯轮,阿斯顿.马丁等汽车厂商,跟马维看法相反的,不太认可国内市场。或者认为现在,还不适合来国内发展。
这看法上的不一致,马维自然是接受的。毕竟100个人里,有101种想法。他也没法强迫别人,一定要接受他观点。反正最后倒霉的肯定不是自己,也不会是选择洽谈的路虎,名爵和捷豹……
5天过后,一架从俄罗斯飞来的飞机,準时停在首都国际机场。与此同时,从英国飞来的专机,也在机场与其会合的,先后降落。
坐在专机上的三名老总,分别是英国路虎汽车,名爵汽车,捷豹汽车的执行总裁。他们原本跟其他欧洲公司一样,并没怎么注意国内市场。然而,在某人的提醒下,三家公司老总,很快理解了某人所提出的“人口红利概念”。
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