4)第374章 邀请控股商飞?!_国货之光:全世界求着我卖货
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  可,这就涉及到国产化的问题了!

  不仅是发动机,C919上还有很多零部件都是国外采购的,诸多关键零部件不说受到国外封锁,万一真的出现产能不足,对C919的订单影响也是很大。

  不过,这也没办法。

  众人脸上都露出一丝担忧的情绪,李首长继续说道:

  “咱们的C919在交付之初就感受到通用电气带给我们的压力,我觉得是好事!”

  “我们商飞的情况和波音、空客完全不同,我们不像他们有天然的西方市场,也不像他们根本不存在被截断供应链的风险。”

  “所以,我是希望能在供应链、国产化率这一块,我们一开始就不能松懈下来。”

  “这一次凤凰集团搞的‘通天卫星飞机通信系统’让我们再次看到了凤凰集团的神奇之处,所以呐。”

  说到这里李首长停顿一下,目光看向众人。

  “这次我有个想法,我是想让咱们商飞集团能邀请凤凰集团控股,让凤凰集团成为商飞的战略投资者!”

  “到时候,比如我们的发动机这一块也可以找凤凰集团帮帮忙,只要他们能搞定发动机,商飞给凤凰集团50%、60%的股份又如何?总比这笔钱拿去送给通用电气好,对吧?!”

  话音刚落,会议室里顿时雅雀无声!

  过了好几秒,众人才反应过来。

  “什么?!”

  “李首长,您,您是想让凤凰集团……控股、控股商飞?!”

  “凤凰集团成为商飞的战略投资者?!”

  “这……”

  “这玩笑也开得太大了吧?”

  众人皆是一片骇然之色,脸色难以置信!

  要知道商飞集团可以国家特意为了大飞机战略,为了高端产业链升级极力扶持的重点企业!

  这可不是一般的汽车企业、电子企业,而是真真正正、在全球都属于顶尖的高端制造产业!

  如此重要的行业,竟然让一家私企,凤凰集团进入,并且还是以战略投资者的方式控股商飞集团?!

  那未来的凤凰集团的地位将毫无疑问成为炎国独一档的存在!

  控股国有企业!

  这……!

  而且。

  除了行业地位上崇高以外,经济上的因素就更不用说了!

  别的不说,飞机制造这么活就特么是一个垄断的行业,全球范围内才多少企业能制造飞机啊!

  炎国国内不知道多少企业,多少投资资本盯着商飞集团,都希望能入股投资,哪怕只是1%的股权,那也是名正言顺的国企!

  说的再难听点,即使国外订单不好,就凭国内的订单商飞也能赚的盆满钵满!

  更别提现在明眼人都看得出来商飞已经隐隐有打开海外市场的局面,假以时日,不说成为像波音一样1000亿美刀的大型企业,起码成长为5000亿RMB的企业没有问题!

  而李首长的意思是,直接让凤凰集团对商飞

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