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千钧一发之际,机长猛地感觉到,有人给自己戴了氧气面罩,并且还听到有人在他的身后,询问应该怎么帮助他。
声音听起来很年轻,可以确定,这并不是机组的工作人员。
乘客?
可是这么年轻的乘客,真的懂飞机驾驶吗?
任何一名飞行员都需要经过长时间的培训和学习,而这个时间,通常要达到五六年,甚至是七八年。
可是这个声音....听起来最多十七八岁吧?
太年轻了!
机长有些疑虑,如果只是一个不懂飞机的乘客,那根本无法改变什么!
但他现在已经别无选择。
必须相信这个年轻人!
机长一边大口大口的呼吸着从氧气罩里面不断输出的氧气,然后,他艰难的举起了自己的左手,指了指后面的位置。
他想知道,经过刚才的剧烈飞行之后,乘客们的健康情况怎么样,有没有人受伤。
林默看懂了机长手势的意图,赶忙说道:“您放心,乘客们很安全!。”
很显然,这位看起来已经四五十岁的中年机长,即便是自己刚刚已经在鬼门关外游荡了一圈,但在暂时安全之后,首先想到的依旧是机舱里的乘客。
在得到乘客都很安全的信息后,机长紧绷的表情,微微缓和了一些。
但因为风压太强,以及缺氧时间过长,他暂时还无法说话。
在这种情况下,他想表达自己的意图,很困难。
顿了顿,机长很缓慢的的,用食指在空中比划了一个7的形状。
他实在不确定,身后的年轻人是否能够看明白他的用意。
但很快,林默给了他惊喜。
“更改飞行代码吗?我马做!”
林默几乎连一秒钟都没有耽搁,在看到机长比划出来的‘7’后,很快就反应过来,第一时间探出身子,将仪表盘的飞机代码改成了‘7700。
7700代码,是飞行的紧急代码。
通常情况下,遇任何特殊情况,例如飞机有人突发心脏病,就可以将飞机的应答代号设置为7700特殊代码。
这种特殊代码,可以使飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分,提醒空管人员和其他空中机组注意避让。
而如遇到劫机事件时,飞行员则将可以将应答机设为7500。
这样一来,即使飞行员不通过无线电或者其他手段呼叫地面,地面管制员也能够通过应答机的信号来判断该架飞机是否遭到劫持。
此时此刻,看到身后的年轻人居然秒懂了自己的意思,机长整个人不由松了口气。
太好了!
有个懂行的帮手,这也就是说,这架飞机,还有的救!
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