兄弟们我又双叒叕开新书了:重启人生:我能打给十年前的自己,兄弟们帮忙收藏,给几张推荐!
要知道蓉城车展,不过是国内最近几年才刚刚兴起的一个地方性车展。
要说级别,在全国范围而言,并不算大。
而真正的全国级别的车展就俩,一个是京城车展,一个是魔都车展。
这两个车展,一般都是隔年举办一次。
今年你开,明年就我开。
而很多知名车企,一般都会把自己重量级的新车,放到这样全国性的重量级车展上发布上市。
而像蓉城车展这个级别的车展,那就多了去了,比如羊城车展,双庆车展。
几乎国内叫得上号的大型城市,每年都会有个固定的车展。
以前那些国际大厂,对这样的车展并不太重视。
只有一些国产车企,会在这样的车展上发布新车。
但是最近几年,因为车圈竞争太激烈,所以有些车企也就不在乎什么国际不国际了。
反正只要时机对了,手里又有王炸,不放出去憋着难受,那就直接放了。
可是谁都没想到,这次奇瑞和长城会在蓉城车展上炸街。
而蓉城车展的举办方,自然也是抓住了这次机会,尽最大可能来满足消费者的需求。
因为他们发现了这绝对是个好机会,可以把他们的荣成车展做大做强啊!
虽然咱不是京城,魔都这个级别的超一线城市。
但谁说咱们的车展不能有自己的特色啦?
你瞧,这次长城和奇瑞的新车,这不就炸街了?
咱如果抓不住这个机会,那还不如买块豆腐撞死算了。
你看消费者们这么热情,那咱们怎么能浪费了他们的热情呢。
你就是要求开放延期嘛?没问题,反正场馆空着也是空着,至于后面排期的展览,按顺序延后呗。
不愿意的,退款你走人。
还有就是要求开放几个场外试车场地的,一样没问题。
消费者就是大爷,而且谁不知道咱们西川的消费者,是一贯出了名的敢消费?
如果把消费者们伺候满意了,他们慷慨解囊,让厂家订单暴增。
你说厂家会不会把咱蓉城车展当成一块福地?以后如果有新车都拿到蓉城车展上来发布。
那咱们蓉城车展,这不就做成了嘛!
而且这开辟几块室外试车场,说不定能成为咱们蓉城车展的一大特色哩……
不得不说,这蓉城车展的举办方,脑袋瓜子灵活,很快就顺应民意,延长开放期。
并且很快就在室外,搭建了开放试车场地……
这下,蓉城车展可是更热闹了,厂商们对于这样的条件,自然是举双手欢迎的。
原本只花了五天的钱,没想到这次能开八天。
而且对于其他厂商而言,别看火的是奇瑞和长城,可他们也能跟着分到一些流量啊!
所以他们又何乐而不为呢!
至于奇瑞和长城,对于
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